Manutenzione e gestione giornaliera delle catene di saldatura delle automobili

1. Verificare se c'è una grossa crepa nella striscia di tenuta e se vi sono fratture.Se il sigillo è rotto, può essere riparato con un legante.Soprattutto utilizzando l'adesivo speciale per la striscia di tenuta, è facile ricucire le grandi fessure.Naturalmente, se il sigillo è gravemente danneggiato o invecchiato, è meglio sostituire il sigillo. 2. Dopo che il proprietario dell'auto utilizza detergente di sedan per pulire la porta e sigillante di finestra, è meglio rivestire uno strato di protezione di alta permeabilità, che non solo può impedire l'invecchiamento dell'auto sigilli, ma anche migliorare notevolmente la chiusura delle guarnizioni.Inoltre, il divario tra i nastri di chiusura è facilmente riempito di sabbia e polvere, causando ruggine.Per questo motivo, la polvere deve essere rimossa con il pennello.

3. Quando si sostituisce l'intero corpo, un sigillante deve essere rivestito sulla parte posteriore della saldatura.Lo spessore dello strato adesivo deve essere di circa 1mm, e lo strato adesivo non deve presentare difetti quali appiccicosi, bolle e così via.Il rivestimento elastico 3mm-4mm e il rivestimento anticorrosivo devono essere applicati sulla superficie inferiore dell’intero pavimento e sulla superficie inferiore del coperchio della ruota anteriore.Queste misure non solo possono migliorare notevolmente le prestazioni di tenuta dell'intero veicolo e rallentare il tasso di corrosione del corpo auto, ma anche migliorare notevolmente il comfort di guida.123456890 4. Il sigillo della portiera e del corpo è una parte difficile, il requisito di tenuta è rigoroso, la parte di tenuta è lunga, la forma di sezione di ogni sigillo non è la stessa, e la porta di apertura e chiusura è frequente.Tre, quattro sigilli sono generalmente installati sulle auto di lusso, e quattro sigilli sono installati sul pilastro anteriore e la chiusura quadruplice sul fascio laterale del tetto.Questo sigillo multicanale è generalmente collocato nelle cuciture della porta principale.Oltre alla funzione di chiusura, ha anche la funzione di isolamento acustico e di riduzione del rumore.

5. Quando il vetro della finestra è danneggiato, il proprietario deve controllare se c'è qualche danno alla guarnizione durante il cambio del vetro.Dal momento che la finestra è stata riparata, spesso non torna alla sua forma originale.Pertanto, oltre a garantire che il vetro della finestra possa essere facilmente tirato o sollevato, occorre prestare attenzione anche alla proprietà di tenuta intorno al vetro della finestra.Se il gap della tacca di vetro è irregolare, la striscia di gomma non è in buon contatto con il vetro e le scanalature di vetro.Il proprietario può facilmente togliere la striscia di chiusura con la mano.

6. Quando si cambia il tetto, il proprietario dell'auto deve prima applicare un sigillante conduttivo alla stampa intorno al tetto dell'auto.Dopo la saldatura, piega l'adesivo sulla vasca d'acqua e sull'articolazione.Questo non solo aiuterà la tenuta del corpo, ma anche prevenire la corrosione precoce del corpo a causa dell'acqua accumulata al bordo della saldatura.

7. L'autoluce è la configurazione di base della maggior parte delle auto di famiglia.Quando si apre il lucernario dell'automobile, la rotaia di guarnizione di gomma è esposta all'aria.E'difficile evitare l'accumulo di polvere e anche correre in piccolo ghiaia.L’uso prolungato può causare deformazione del solaio a causa di abrasioni e tappi di drenaggio.Pertanto, è molto importante pulire regolarmente la pista e applicare l'olio di lubrificazione al binario.

Anche se la striscia di sigillante auto è una piccola parte del corpo auto, può fare in modo che l'auto eviti vento e pioggia, polvere, isolamento termico, isolamento acustico, e decorare i bordi delle porte e delle finestre.Quando il corpo è sottoposto a vibrazioni e distorsioni, la striscia di tenuta svolge anche un ruolo di ammortizzazione, assorbimento degli urti e protezione del vetro.Pertanto, la manutenzione dell'automobile non è un piccolo problema, nessun collegamento non può essere ignorato.