(1) Non installare ermeticamente il sigillo dell'anello dinamico durante l'installazione.Se l'installazione è troppo stretta, la prima è di intensificare l'usura tra l'anello di chiusura e il bush e causare prematura...
(1) Quanto più stretto è il sigillo dell'anello dinamico, tanto meglio è. Infatti, l'anello di tenuta dell'anello dinamico è troppo dannoso e inutile.Non solo aggrava l'usura tra l'anello della foca e la manica dell'albero...
1. Frequente perdite durante il funzionamento(1) Perdita causata dalla deformazione della superficie di contatto dell'anello stazionario.Quando la pressione della superficie è troppo grande, il calore dell'attrito può facilmente causare t...
Di fronte alle sfide della nuova era dopo l'ingresso della Cina nell'OMC, sono emerse alcune nuove imprese in rapida evoluzione nell'industria cinese della chiusura di nastri per automobili.Sono sicuri...
Attualmente, lo sviluppo di nuovi prodotti di nastri di chiusura ha cambiato il metodo di progettazione tradizionale.Invece, utilizza la tecnologia informatica, CAD/CAE/CAT, ecc., per condurre un'analisi ad alto...
Poiché l'industria delle foche automobilistiche, l'ambiente di sviluppo e le prospettive delle foche automobilistiche dipendono dal contesto dell'industria automobilistica cinese.Dalla storia di oltre trent'anni di Riforma e Openi...