Materiale di guarnizione meccanico

Secondo le statistiche, circa 80% a 95% della perdita di guarnizioni meccaniche è causata da facce di tenuta e coppie di attrito. Flygt guarnizioni pompa ha questo problema.Oltre a mantenere la superficie di chiusura parallela, è principalmente il problema materiale delle coppie di attrito.La progettazione della maggior parte delle guarnizioni meccaniche utilizza materiali più rigidi per rendere la superficie girevole, in modo che possa ruotare l'attrito sulla superficie ferma morbida.La superficie rotante è ora fatta di acciaio inox o materiale più duro, come carburo di tungsteno o carburo di silicio.Grafite o Teflon è usato per superfici stazionarie.

La selezione dei materiali delle coppie meccaniche di frizione delle guarnizioni è un problem a complesso.In generale, deve essere selezionato in funzione delle proprietà del mezzo di lavoro, della pressione, della temperatura e della velocità di rotazione, e della capacità di resistere a frizioni di breve tempo quando la coppia è iniziata o la pellicola liquida viene distrutta.Tenuto conto dei fattori di cui sopra, il materiale della coppia di attrito deve avere le seguenti condizioni:

(1).Elevata resistenza meccanica, resistenza alla pressione e deformazione;
(2).Ha buona resistenza all'abrasione secca, elevata resistenza al carico e buona lubrificazione.
(3).Il materiale abbinato ha buon funzionamento in proprietà senza usura eccessiva e doppia corrosione.
(4).Buona resistenza all'usura, lunga vita;
(5).Buona conducibilità termica e buona dissipazione del calore;
(6).Resistenza ad alta temperatura;
(7).buona resistenza al cracking termico;
(8).Resistenza forte alla corrosione;
(9).Il coefficiente di espansione lineare è piccolo e può resistere alla distorsione del calore e alla stabilità dimensionale.
(10).Buona lavorabilità e buona prestazione di stampaggio.
(11).buona tenuta dell'aria;
(12).La densità è piccola.

Ma l'ambiente è diverso e la scelta del materiale di chiusura meccanico è diversa.Quando scegliamo il sigillo meccanico, dovremmo occuparci della coerenza della selezione dei materiali e occuparci della differenza di corrosione ambientale;la temperatura, la concentrazione e la pressione sono diverse.Il materiale è diverso dal materiale;la stessa temperatura media, la concentrazione e la pressione sono diversi, la corrosione è diversa.Diversamente, la selezione è diversa.