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Selezione di materiale per anello di sicurezza in gomma

La gomma in fabbrica di guarnizioni in gomma è fatta come diversi tipi di guarnizioni per speciali effetti di tenuta.

Primo, anello di tenuta NBR.È adatto per olio, glicole, due olio lubrificante estere, benzina, acqua, grasso di silicone, olio di silicone e altro mezzo.È il sigillo di gomma più usato e il prezzo più basso.Non è adatto a solventi polari, come i chetoni, l'ozono, gli idrocarburi nitrici, il MEK e il cloroformio.La temperatura di utilizzo generale è -40~120 C.In fabbrica di guarnizioni in gomma , questo tipo di gomma è molto comune.

Secondo, anello di tenuta NBR idrogenato.È di ottima resistenza alla corrosione, resistenza agli strappi e resistenza alla compressione, resistenza all'ozono, resistenza alla luce solare e resistenza alle intemperie.Meglio la resistenza all'usura che la NBR.È adatto per la lavatrice, il sistema automobilistico e il sistema di refrigerazione utilizzando un nuovo refrigerante ecologico R134a.Non è raccomandato per l’ uso in alcool, esteri o soluzioni aromatiche.La temperatura di utilizzo generale è -40~150 C.

Terzo, guarnizione in gomma silicone.Possiede un'ottima resistenza al calore, resistenza al freddo, resistenza all'ozono e resistenza agli agenti atmosferici.Ha buone prestazioni di isolamento.Ma la resistenza alla trazione è inferiore a quella della gomma generale e non è resistente all'olio.E'adatto per elettrodomestici come scaldacqua elettrici, ferro elettrico, forni a microonde, ecc. Si applica anche a tutti i tipi di articoli che sono a contatto con il corpo umano, come bollitore, distributore d'acqua e così via.Non è raccomandato per l'uso nella maggior parte dei solventi concentrati, negli oli, negli acidi concentrati e nell'idrossido di sodio.La temperatura di utilizzo generale è -55~250 C.

Quarto anello di chiusura in gomma fluorocarbura.La resistenza ad alta temperatura è migliore della gomma di silicone.Ha un'ottima resistenza atmosferica, resistenza all'ozono, resistenza chimica e resistenza al freddo è cattiva.Ha resistenza alla maggior parte dei prodotti petroliferi e solventi, soprattutto acidi, idrocarburi alifatici, idrocarburi aromatici e oli animali e vegetali.È adatto a requisiti di tenuta dei motori diesel, dei sistemi di combustibile e degli impianti chimici.Non si raccomanda di utilizzare chetoni, esteri a basso peso molecolare e nitrati.La temperatura di utilizzo generale è -20~250 C.

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